Category: производство

Дева

Давайте познакомимся!

Здравствуйте, друзья!

Раз вы заглянули ко мне в журнал, давайте знакомиться.

Меня зовут Марина и уже больше 10 лет я записываю здесь свои мысли, отзывы о различных мероприятиях и делюсь впечатлениями из поездок.
По профессии я инженер, есть опыт в журналистике и pr. В планах сменить род деятельности на что-то более творческое.
Всегда рада общению с позитивными людьми на самые разные темы – мне интересны книги, фильмы, искусство, кулинария, путешествия и детская тематика, конечно.
Больше всего я люблю природу, желательно не затронутую человеком, поэтому уже традицией стали ежегодные походы и сплавы (название журнала как раз и родилось отсюда).
Готова к сотрудничеству с рекламодателями (тесты, обзоры, фоторепортажи), контакты в профиле.
Журнал растет и развивается, не переключайтесь, будет еще много интересного!


promo ilance march 1, 2020 07:00 802
Buy for 30 tokens
Продолжаем знакомиться! Всем взаимная дружба!
Дева

ГРАНДиозно и никак иначе

А давно ли вы меняли мебель у себя дома? Я вот пока все хожу выбираю прихожую, да и кухня новая не помешала бы (заказать Деду Морозу что ли?).
А какой у нас на севере самый крупный мебельный центр? Конечно же "Гранд".
Вот туда-то я и направилась за идеями интерьера, ну и прицениться.

31
Collapse )
Дева

Демиховский завод - ожидания vs реальность

Продукция Демиховского машиностроительного завода хорошо известна всем, кто пользуется пригородными электропоездами, ведь их подвижной состав эксплуатируется на московском железнодорожном узле более 20 лет.

3

За это время электрички претерпели значительные изменения (ответственно заявляю как человек, пользующийся ими практически ежедневно).

Collapse )
Дева

Автомобили Главмосавтотранса 50-60-х годов

60 лет назад, в мае 1955 года, в соответствии с постановлением Совета Министров СССР было создано Главное управление автомобильного транспорта Мосгорисполкома – Главмосавтотранс. Оно обслуживало грузовыми перевозками городское хозяйство столицы и имело специализированные управления по транспортировке строительных, промышленных, торговых грузов. В Главмосавтотранс входили производственные объединения Мосхлебтранс, Мосовощтранс, Мосснабпромтранс, Мострансагентство, Мосавтотехобслуживание, объединенные в Мосторгснаб. Для грузовых перевозок использовались машины УАЗ-450 и фургоны ГАЗ-51, в модели затесался даже ПАЗик-661:

UJT15LeDzgk
Collapse )